El costo del combustible de alto octanaje, conocido como Premium, se aproxima a los 30 pesos por litro en la localidad de Morelia, resultado del incremento de precios que confronta el sector energético en México y la carencia de incentivos fiscales proporcionados por el gobierno federal, algo que también ha afectado al combustible verde (magna).
Se ha verificado que una gran parte de las estaciones expendedoras de combustible en la capital del estado de Michoacán ya exhiben tarifas superiores a los $28.00 pesos por litro para la gasolina Premium, y algunos establecimientos incluso sobrepasan los $29.00 pesos.
Un ejemplo de ello es la estación de servicio situada en la avenida Francisco I. Madero Poniente, en la proximidad de la colonia Niño Artillero, que tiene un precio de $29.99 pesos por litro.
En el área urbana, una de las gasolineras más visitadas se encuentra en la intersección de avenida Solidaridad con avenida Camelinas, donde este jueves el litro de gasolina Premium se cotizó a $28.99 pesos.
La estación situada en la esquina del Boulevard García de León y la calzada Ventura Puente ofrecía el litro de Premium a $28.95 pesos. A pocas cuadras, en la intersección de esta calzada con la avenida Solidaridad, el precio era de $28.88 pesos.
En la avenida Periodismo, el precio del litro de gasolina roja fue de $28.65 pesos, mientras que en la avenida Universidad, adyacente a Plaza U, se fijó el costo en $29.19 pesos.
En otro punto, en la avenida Tata Vasco, cerca de Poza Rica, el litro de gasolina Premium se ofrecía a $28.40 pesos.
En México, según las proyecciones de venta de Petróleos Mexicanos, un cuarto de los automóviles utilizan gasolina Premium. En contraposición a lo que mencionó la presidenta Claudia Sheinbaum, quien sugirió en su conferencia matutina del jueves utilizar gasolina magna ante el aumento de precios, muchos vehículos requieren este tipo de combustible para su óptimo funcionamiento y para prevenir daños en el motor.
La variación se encuentra en el octanaje (resistencia a la detonación), no en la calidad o el nivel de elegancia del automóvil. La gasolina verde de 87 octanos es la más común, sin embargo, diversos vehículos de alta compresión, aunque no sean deportivos ni de alta gama, cuentan con motores eficientes que necesitan los 91 octanos de la gasolina roja para operar conforme a su diseño.
Modelos como Mazda 2, Nissan Versa, Toyota Yaris, Kia Rio y Chevrolet Onix son ejemplos de vehículos convencionales que pueden utilizar gasolina roja desde el año 2017 en adelante. La mayoría de los automóviles equipados con motores turbo, tales como Jetta, Civic y Accord, así como Swift e Ibiza, también utilizan combustible Premium, por lo que optar por “echarle magna” no es viable.
El gobierno nacional mantiene un acuerdo con empresarios del sector de las gasolinas para mantener el precio de la gasolina magna por debajo de los 24 pesos por litro. Para lograrlo, colabora a través de tasas reducidas del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), ofreciendo incentivos fiscales que no se han aplicado a la gasolina Premium, a pesar del aumento de precios y del porcentaje de vehículos que requieren este tipo de combustible.
Los precios de los combustibles y la energía han aumentado considerablemente debido al conflicto bélico entre Estados Unidos e Irán, con el país persa restringiendo el tráfico de buques petroleros en el estrecho de Ormuz, lo que ha provocado una disminución en el suministro y alteraciones en el mercado de hidrocarburos.
