La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) delegación Michoacán a través de su titular Alejandro Lambretón Narro, modernizará el libramiento nor-poniente con la construcción de 5 puentes vehiculares que pasarán sobre el actual libramiento con lo que se agilizará aproximadamente a 7 minutos el intenso tránsito vehicular que a diario circula de la salida a Quiroga hasta la salida a Salamanca ya que no habrá cruces ni semáforos durante todo el trayecto.
En entrevista para La Z Noticias, el delegado explicó que es muy probable que dichos puentes comiencen a construirse este mismo año ya que están presupuestados lo que detonará de manera importante a la capital michoacana.
Uno de ellos estará uniendo las calles Leandro Valle y José del Río sobre el periférico, otro en Avenida Pedregal, Constituyentes y Vicente Segura, uno más que unirá las calles de Carapuato y Calvario el cuarto se construirá en las calles José María Rojo y Avenida Huaniqueo y el último estará en la calle Mil Cumbres que funcionará como un retorno elevado.
Entre las colonias aledañas que se verán beneficiadas con los puentes están La Quemada, 23 de Marzo, Reforma, Mártires de la Plaza, Arcos del Valle, Fidel Velázquez, Defensores de Puebla, Felipe Carrillo Puerto, Los Laureles, Rancho Los Ejidos, Justo Mendoza, Francisco Zarco, Nicolaitas Ilustres, Leandro Valle, Jardines de Guadalupe, Tierra y Libertad, Eduardo Ruíz, Lago I y II entre muchas otras informó el funcionario federal.
Destacó que para poder iniciar con la construcción de tan importantes vialidades para Morelia, la federación ha dispuesto de 500 millones de pesos.
Respecto a la posible salida del tren de la ciudad, Lambretón Narro reconoció que el proyecto se suspendió desde el año pasado pero seguirá trabajando para reactivarlo por lo que esperó que antes de que termine el sexenio del actual presidente de la república, pueda iniciar la construcción del llamado “Ferreférico” el cual estimó, se llevaría aproximadamente mil 500 millones de pesos, cantidad sumamente importante.
Caso La Loma “politización tremenda”
En relación al conflicto con los llamados defensores de La Loma, el delegado puntualizó que es una obra importante para los morelianos ya que la ciudad no puede quedar fuera de la modernidad pues destacó que debido a los problemas sociales “se frenó parte del ejercicio presupuestal” y agregó que el conflicto es por la bajada que se pretende hacer hacia Avenida Camelinas lo que consideró como “una politización tremenda”.
Estableció que debido a dichos conflictos no se ha terminado el estudio para que se haga esa obra pero el estudio complementario de orden geológico no inició por oposición de 10 personas que no dejaron entrar a la empresa pero sostuvo que el estudio se hará “hay construcciones donde hay fallas en todo el mundo, creo que los michoacanos deben permitir que se terminen los estudios científicos y después ver la factibilidad”, concluyó.
