El Morebús ha alcanzado más de tres kilómetros en obra de excavación y aumentará el ritmo de construcción durante el periodo de vacaciones escolares en diferentes áreas de Morelia.
Durante las vacaciones académicas se aprovechará la reducción del tráfico vehicular para intensificar las obras en múltiples localizaciones de Morelia. Se implementarán más esfuerzos en áreas con gran concurrencia y cercanas a instituciones educativas, comenzando con la colocación de concreto hidráulico en tramos cruciales. El objetivo es minimizar el efecto sobre la movilidad urbana y actualizar el sistema de transporte público en la capital del estado de Michoacán.
La obra del Morebús se adentrará en una nueva fase en las próximas vacaciones escolares, un momento propicio para acelerar los trabajos en varios sectores de Morelia y de esta manera, mitigar el impacto del tráfico.
La Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum) comunicó que el proyecto ya ha logrado excavar más de tres kilómetros en tres frentes de trabajo, que se extienden desde el Monumento a Lázaro Cárdenas hasta la desviación en la carretera hacia Cuto de la Esperanza, como parte de las adecuaciones para el carril exclusivo que usará el nuevo sistema de transporte.
La responsable de la Sedum, María Elena Huerta, indicó que durante el receso escolar se fortalecerán los trabajos en áreas de alta densidad vehicular y cerca de escuelas, con el fin de avanzar lo más que se pueda antes del reinicio de las clases.
Entre las áreas donde se anticipa una mayor actividad se encuentran los alrededores de la Escuela Secundaria Técnica 108 y la avenida Madero, específicamente en el tramo que va desde Tres Puentes hasta el Monumento a Lázaro Cárdenas.
Asimismo, se iniciará el trabajo de excavación para la base de la estación 20, que será una de las primeras que integren el corredor del Morebús.
Otro de los desarrollos significativos consiste en el inicio de la colocación de los primeros 100 metros de concreto hidráulico en el segmento que conecta la avenida Cointzio con la calle Escuadrón 201.
Esta fase permitirá comenzar a construir el carril exclusivo por el cual operará el Morebús, cuya infraestructura incluirá pavimento de concreto hidráulico MR-45, así como la instalación de separadores de carriles y nuevo señalamiento, con el fin de mejorar la seguridad vial y organizar el tránsito.
Según Sedum, la estrategia de aumentar los trabajos durante el periodo vacacional busca aminorar el impacto sobre la movilidad de la ciudad cuando concluyan las vacaciones y se reanuden las actividades escolares.
El Morebús es parte del plan estatal para modernizar el transporte público en la capital michoacana mediante un sistema de carriles exclusivos que tiene como objetivo proporcionar traslados más rápidos y eficientes para sus usuarios.
