El proyecto de la implementación de la fotoinfracción en Morelia es una fracción del plan de reordenamiento de tránsito, que comprenderá el balizamiento de vialidades, y programas para evitar que las unidades del transporte público suban o bajen pasaje fuera de las paradas establecidas, así como que automotores particulares o de carga se estacionen en las áreas asignadas para el transporte público, dio a conocer Alfonso Martínez Alcázar, alcalde de Morelia.
Luego de que arrancara entre algunas ruras del transporte público una campaña adversa a la implementación de las fotomultas, al considerar que atentan contra la estabilidad patrimonial de los conductores y no garantizan la correspondencia entre el propietario de la unidad multada y el autor de la infracción, Martínez Alcázar reiteró que se han celebrado reuniones con líderes transportistas, además de que está en definición una conferencia entre el ayuntamiento, los representantes del transporte y la Comisión Coordinadora del Transporte en la entidad (Cocotra).
Señaló que el interés de la dependencia por conocer el proyecto de reordenamiento del tránsito en el municipio que comprende la fotoinfracción es válido e importante, por lo que se verificará que en los “siguientes días” la Cocotra cuente con la información que requiere para despejar las dudas que pudiesen subsistir, una labor que, aseveró, será semejante a la realizada con líderes transportistas, cámaras empresariales y asociaciones de la sociedad civil.
Rutas como la Roja, Gris y Amarilla exhiben carteles que indican su oposición a las “robomultas”, una campaña para manifestar la oposición de este sector a la medida impulsada por el municipio de introducir cámaras de vídeovigilancia para sancionar a los conductores que circulan a exceso de velocidad, ignoran los indicadores de alto y conducen en tanto utilizan teléfonos móviles.
Desconocen vínculos de Autotraffic con Montiel
Los presuntos vínculos de Autotraffic, la empresa ganadora en el proceso de licitación pública para la implementación de las fotomultas en Morelia, con el político mexiquense Arturo Montiel no son del conocimiento del municipio de Morelia, aseveró Alfonso Martínez.
Recordó que a pesar de que se especuló en torno del apoyo de la administración local hacia la empresa Inteltráfico, quien fuese la primera en presentar una propuesta no solicitada al ayuntamiento, el resultado del proceso licitatorio favoreció a la empresa Autotraffic, ya que ha sido la que mejores condiciones en la prestación del servicio y el pago procedente de la recaudación generada ofreció.
